Concesión Vial de los Llanos aclara que el cruce del Anillo Vial con Catama no está bajo su responsabilidad

 

La Concesión Vial de los Llanos aclaró que no participó en la intervención realizada en la intersección del Anillo Vial con la Avenida Catama, en Villavicencio, debido a que esta infraestructura no hace parte de los tramos que actualmente se encuentran bajo su responsabilidad.

La concesión explicó que, en el marco del Contrato de Concesión 004 de 2015, tiene a su cargo actividades relacionadas con el diseño, construcción, operación, mantenimiento y administración de las vías que hacen parte del proyecto concesionado.

Sin embargo, según precisó la empresa, la infraestructura ubicada en el cruce del Anillo Vial con la Avenida Catama no ha sido entregada formalmente al proyecto concesionado por parte de la entidad competente.

Por esta razón, la Concesión Vial de los Llanos señaló que actualmente no tiene responsabilidad sobre este punto y, por tanto, no está facultada para ejecutar allí intervenciones, labores de mantenimiento u otras actividades relacionadas con la infraestructura.

La aclaración fue realizada mediante un comunicado, luego de que se relacionara a la concesión con la intervención adelantada en este sector de la ciudad.

La empresa reiteró que sus obligaciones están determinadas por el contrato de concesión y por las vías que formalmente hayan sido entregadas para su administración.

Vía Puerto López–Puerto Gaitán recupera sus dos carriles tras obras en el río Metica

 

La Concesión Vial de los Llanos habilitará nuevamente los dos carriles de la vía Puerto López–Puerto Gaitán, en el sector del río Metica, luego de concluir las principales obras de recuperación, estabilización y protección del terraplén afectado por las crecientes extraordinarias registradas en junio de 2026.

La apertura plena del tramo, ubicado entre el PR 3+000 y el PR 3+480, permitirá restablecer la movilidad en uno de los principales corredores de conexión hacia Puerto Gaitán y la Altillanura. Durante el desarrollo de los trabajos, el tránsito tuvo que operar de manera alternada por un solo carril debido a las condiciones de la infraestructura.

Las obras incluyeron acciones para mitigar la erosión generada por el río y proteger la vía frente a nuevos efectos del afluente. En total, fueron utilizados cerca de 22.800 metros cúbicos de materiales, entre ellos 2.768 metros cúbicos de roca gruesa, 1.568 gaviones y 1.753 geocontenedores, con los cuales se construyeron estructuras y espolones de protección.

Como parte de la intervención también fueron instalados 137 paneles de concreto en el lecho del río, luego de un estudio especializado. De acuerdo con la Concesión, esta técnica permite favorecer la acumulación natural de sedimentos transportados por el afluente y generar una barrera adicional entre el río y la calzada.

Los trabajos incluyeron además señalización vertical y horizontal, 400 metros de barreras de canalización tipo New Jersey y maletines, dos reductores de velocidad y la gestión del alumbrado público nocturno en coordinación con la Alcaldía de Puerto López.

Las intervenciones fueron ejecutadas por personal de la Concesión Vial de los Llanos, con el acompañamiento de un especialista encargado del estudio técnico y de la instalación de los paneles. Para algunas actividades también se contó con un terreno cercano al sector, facilitado por la Alcaldía de Puerto López, donde se prepararon y construyeron elementos utilizados durante las obras.

Aunque el tramo será habilitado completamente, la Concesión informó que mantendrá un monitoreo permanente sobre el comportamiento del río Metica y las condiciones de la carretera. Además, recomendó a los conductores transitar con precaución, respetar los límites de velocidad y evitar detenerse en el sector intervenido debido a la cercanía actual del afluente con la vía.

Con la apertura de los dos carriles, concluye esta etapa de atención de la emergencia ocasionada por las crecientes del río, mientras continúan las labores de seguimiento para preservar condiciones seguras de movilidad entre Puerto López y Puerto Gaitán.

Avenida Colombia en Villavicencio alcanza 90 % de avance en tramo vial

 

La pavimentación de un tramo de la Avenida Colombia, en Villavicencio, alcanza un 90 % de avance, según informó el alcalde Alexander Baquero. El proyecto se encuentra en una etapa avanzada con la instalación del asfalto, por lo que se espera que próximamente entre en funcionamiento para beneficiar a las comunidades de este sector de la ciudad.

La obra contempla una intervención de 2 kilómetros y 100 metros de vía, además de trabajos complementarios que buscan mejorar las condiciones de movilidad y el entorno urbano de la zona.

De acuerdo con la Administración Municipal, el proyecto no se limita a la pavimentación. También incluye cerca de 800 metros de urbanismo, instalación de redes húmedas y la construcción de un muro de contención en la carrera 18.

Los trabajos beneficiarán principalmente a los habitantes de los sectores Okavango, Portales, Uniportales, Vencedores y Nueva Colombia 1 y 2, quienes contarán con mejores condiciones de acceso y circulación una vez concluida la intervención.

El alcalde Alexander Baquero destacó que la obra hace parte de las inversiones que adelanta la administración municipal para mejorar la infraestructura vial y contribuir a la movilidad y calidad de vida de los habitantes de Villavicencio.

Repavimentación de la avenida 40 provoca kilométrico trancón en Villavicencio

 

Las obras de repavimentación que se adelantan en la avenida 40 de Villavicencio provocaron un kilométrico trancón durante este martes 8 de septiembre, especialmente en la calzada que comunica el sector de Porfía hacia el Centro.

La situación generó largas filas de vehículos y complicaciones para los conductores que transitaban por uno de los principales corredores viales de la ciudad. En el lugar fue necesario cerrar uno de los carriles mientras avanzaban los trabajos, reduciendo la capacidad de circulación.

La obra ya permitió repavimentar el tramo comprendido entre la intersección vial del Maizaro y el barrio San Benito, en el sentido Centro-Porfía. Actualmente, las labores se concentran en la calzada que opera en sentido Porfía-Centro, donde se presentó la mayor afectación durante la jornada.

Cuando la Gobernación del Meta socializó inicialmente el proyecto, en un encuentro realizado en el auditorio de la Unimeta, se informó que los trabajos serían ejecutados principalmente durante la noche con el propósito de reducir el impacto sobre la movilidad durante el día.

Sin embargo, la intervención de la calzada y el cierre parcial de uno de los carriles terminaron generando importantes congestiones durante la jornada del martes. Conductores reportaron demoras y dificultades para avanzar por este corredor.

Agentes de la Secretaría de Movilidad de Villavicencio permanecieron en el sector intervenido para apoyar el manejo del tránsito y contribuir a mantener el orden vehicular mientras continúan las labores de repavimentación.

Avanza la recuperación de la avenida 40 de Villavicencio con obras de repavimentación

 

La Gobernación del Meta informó que durante la noche iniciaron los trabajos de repavimentación de la avenida 40 de Villavicencio, una de las principales vías de la capital metense. La intervención busca mejorar las condiciones de la calzada y contribuir a una movilidad más fluida para quienes utilizan este importante corredor vial.

La gobernadora Rafaela Cortés explicó que las obras se desarrollarán por etapas y contemplan inicialmente el tramo comprendido entre el puente El Maizaro y el Centro Comercial Villacentro. La intervención permitirá avanzar de manera progresiva en la recuperación de la vía y mejorar su estado para conductores y demás usuarios.

Con el propósito de reducir las afectaciones al tránsito durante el día, los trabajos serán ejecutados principalmente en horario nocturno. De esta manera, las autoridades buscan avanzar en las labores de repavimentación generando el menor impacto posible sobre la movilidad habitual de la ciudad.

La Gobernación recomendó a los conductores que utilizan este corredor vial programar sus recorridos con anticipación y atender las indicaciones establecidas durante la ejecución de las obras. Asimismo, se pidió respetar la señalización instalada en las zonas intervenidas para facilitar el desarrollo de los trabajos y evitar inconvenientes.

En octubre estaría listo el puente de Villacentro en Villavicencio

 

La construcción del puente de Villacentro avanza y estaría terminada en octubre, según informó la secretaria de Infraestructura de la Alcaldía de Villavicencio, Maristela Santana.

La funcionaria señaló que actualmente la obra registra un avance cercano al 50 % y aseguró que los diseños del proyecto ya fueron socializados con los comerciantes de Villacentro y Llanocentro.

La obra hace parte de los proyectos de infraestructura que buscan mejorar las condiciones de movilidad y conexión en este sector de la ciudad.

La Administración Municipal espera que los trabajos continúen de acuerdo con el cronograma establecido para que el puente pueda ser entregado durante el mes de octubre.

Dos accidentes de tractocamiones causaron cierres en la vía Bogotá-Villavicencio

 

La vía Bogotá-Villavicencio registró dos accidentes de vehículos de carga durante la jornada, generando cierres y afectaciones en la movilidad en diferentes puntos del corredor vial. Los hechos fueron reportados por Coviandina, empresa encargada de la operación de la carretera.

El primer incidente ocurrió durante la madrugada, cuando un carrotanque se volcó en el kilómetro 62 de la carretera Bogotá-Villavicencio. Debido al accidente, fue necesario realizar el cierre total del corredor en el kilómetro 75 y en el sector de Chirajara para adelantar las labores de levantamiento y retiro del vehículo.

Horas más tarde, hacia las 3:20 de la tarde, se registró otro accidente en el mismo sector de la vía, esta vez en el kilómetro 63. Un tractocamión sufrió un volcamiento y terminó completamente destruido como consecuencia del impacto.

Tras el segundo accidente, la carga que transportaba el vehículo, entre ella gaseosas y diferentes productos alimenticios, quedó esparcida sobre el pavimento, lo que generó una nueva afectación en la circulación y requirió labores de atención y limpieza de la carretera.

Los dos hechos evidencian nuevamente las dificultades que pueden presentarse en este importante corredor vial, utilizado diariamente por vehículos particulares, transporte de pasajeros y vehículos de carga.

Las autoridades y el personal encargado de la operación de la vía realizaron las labores correspondientes para atender los accidentes, retirar los vehículos involucrados y garantizar condiciones adecuadas para restablecer la movilidad.

Se recomienda a los conductores transitar con precaución por este corredor, atender las indicaciones de las autoridades y consultar el estado de la vía antes de iniciar el recorrido entre Bogotá y Villavicencio.

Murió Marisol Bernal Ortiz en accidente de tránsito en la vía Granada-San Martín

 

Como Marisol Bernal Ortiz fue identificada la mujer que murió este martes en un accidente de tránsito ocurrido en la vía que comunica a los municipios de Granada y San Martín, en el Meta.

El siniestro se registró durante la mañana en el kilómetro cuatro de este corredor vial, donde, según la información conocida, dos motocicletas colisionaron con un campero Ford de placas PFL-143.

Marisol Bernal Ortiz se movilizaba en una motocicleta AKT de placa LLI 91D junto a una menor identificada como Yuliana Ayala Torres, de 17 años, quien resultó lesionada y fue trasladada al hospital de Granada para recibir atención médica.

En el accidente también resultó herido Juan Gabriel Arévalo, residente en Guamal, quien conducía una motocicleta Pulsar NS 200 de placas CVX-82D.

El conductor del campero involucrado en el accidente salió ileso. Las autoridades adelantan las respectivas verificaciones para establecer las circunstancias en las que ocurrió este siniestro vial que dejó una persona fallecida y dos lesionadas.

Concejo de Villavicencio aprueba vigencias futuras por más de $45.000 millones

 

La Comisión correspondiente del Concejo de Villavicencio aprobó en primer debate el proyecto de acuerdo presentado por la Alcaldía para autorizar vigencias futuras por un valor superior a los $45.000 millones, con el propósito de garantizar la continuidad de programas estratégicos y la ejecución de proyectos de infraestructura.

La secretaria de Hacienda de Villavicencio, Yolanda Cardona, explicó que el proyecto contempla vigencias futuras excepcionales por $23.332 millones correspondientes al presupuesto de 2027, recursos que podrán ser utilizados durante la vigencia 2026 para atender necesidades del sector educativo.

Estos dineros serán destinados a la contratación de servicios esenciales para el funcionamiento de las instituciones educativas oficiales, entre ellos el servicio de aseo, el Programa de Alimentación Escolar (PAE), el transporte escolar y la vigilancia.

Adicionalmente, el proyecto incluye vigencias futuras ordinarias por $22.382 millones, dirigidas a financiar proyectos de los sectores de infraestructura y movilidad, con el fin de garantizar la continuidad de las obras y programas previstos por la Administración municipal.

La iniciativa continuará su trámite en el Concejo de Villavicencio, donde deberá surtir el segundo debate para convertirse en acuerdo municipal.

Dos motociclistas murieron en accidente sobre la vía Bogotá-Villavicencio

 

Dos motociclistas murieron en un accidente de tránsito registrado en la tarde del martes sobre la vía Bogotá-Villavicencio, a la altura del kilómetro 63+300, informó la concesionaria Coviandina.

El siniestro obligó al cierre total de la carretera durante más de tres horas, mientras los organismos de emergencia y las autoridades atendían la situación y realizaban las labores de inspección judicial.

De acuerdo con la información preliminar, los dos hombres que se desplazaban en motocicleta habrían sido arrollados por una tractomula. Sus cuerpos quedaron sobre la calzada a varios metros de distancia, mientras que la motocicleta terminó completamente destruida. El vehículo de carga pesada se detuvo varios metros más adelante del lugar del impacto.

Hacia las 7:00 de la noche fue restablecido el paso en sentido Bogotá-Villavicencio. Sin embargo, el cierre generó una extensa congestión vehicular debido a la gran cantidad de automotores que permanecieron represados durante varias horas.

Las autoridades iniciaron la investigación para establecer las causas del accidente y determinar si existió responsabilidad del conductor de la tractomula o si el hecho obedeció a una posible imprudencia del motociclista.

Puente de Villa Julia será entregado el 20 de julio, anuncia alcalde de Villavicencio

El alcalde de Villavicencio, Alexander Baquero, anunció que el próximo 20 de julio será entregado a la comunidad el puente que colapsó frente al centro comercial Villa Julia, sobre la avenida Alfonso López.

El mandatario aseguró que la obra avanza conforme al cronograma establecido y destacó que la infraestructura será puesta en funcionamiento sin modificaciones en los tiempos inicialmente proyectados.

“Lo vamos a entregar en el plazo establecido. Sin adiciones, sin prórrogas, sin suspensiones”, afirmó Baquero al referirse a los trabajos que se ejecutan en este importante corredor vial de la ciudad.

La recuperación de este puente ha sido una de las prioridades de la Administración Municipal debido al impacto que tuvo su colapso sobre la movilidad de miles de conductores que transitan diariamente por el sector.

Por otra parte, la situación es diferente para el puente de la avenida 40, ubicado frente al centro comercial Villacentro, cuya recuperación podría tardar varios meses más.

La secretaria de Infraestructura de Villavicencio, Maristella Santana, explicó que el cronograma definitivo de esta obra dependerá de los estudios y diseños técnicos que aún se encuentran en proceso de elaboración.

La funcionaria indicó que la reconstrucción del puente de Villacentro podría extenderse durante lo que resta del año, debido a la complejidad de la intervención y los procedimientos técnicos requeridos para garantizar la seguridad de la estructura.

Según la información entregada por la Administración Municipal, la inversión prevista para la construcción del nuevo puente asciende a 3.700 millones de pesos, mientras que la interventoría tendrá un costo cercano a los 200 millones de pesos.

Las autoridades esperan que ambas obras permitan restablecer plenamente la movilidad en dos de los corredores más importantes de la capital del Meta y reduzcan las afectaciones que han enfrentado conductores, comerciantes y residentes desde el colapso de las estructuras.

Fuente: Noticiero del llano

Proyecto de ley plantea nuevo seguro obligatorio para conductores además del SOAT en Colombia

Un proyecto de ley que actualmente cursa trámite en el Congreso de la República ha generado debate entre conductores y sectores relacionados con la movilidad, debido a que contempla la creación de un nuevo seguro obligatorio adicional al SOAT. 

La propuesta está contenida en el artículo 37 del Proyecto de Ley 227 de 2025 y plantea la creación del denominado Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil Extracontractual para conductores de vehículos particulares. 

Según el texto conocido hasta ahora, esta póliza estaría vinculada a la licencia de conducción y tendría carácter obligatorio para quienes conduzcan vehículos de servicio particular. La iniciativa forma parte de una reforma más amplia relacionada con movilidad y seguridad vial. 

El nuevo seguro tendría como finalidad cubrir los daños ocasionados a terceros como consecuencia de accidentes de tránsito, una cobertura diferente a la que actualmente ofrece el SOAT. 

De acuerdo con el articulado, algunas categorías de licencias tendrían coberturas mínimas equivalentes a 15 salarios mínimos mensuales legales vigentes por cada siniestro, aunque estos valores podrían modificarse durante el trámite legislativo. 

Uno de los aspectos que más ha llamado la atención es que el proyecto no contempla la eliminación del SOAT. Por el contrario, ambos seguros coexistirían, ya que tendrían objetivos distintos dentro del sistema de protección para los actores viales. 

Mientras el SOAT está diseñado para garantizar la atención médica, hospitalaria y las indemnizaciones derivadas de accidentes de tránsito, el nuevo seguro estaría enfocado específicamente en la reparación de daños causados a terceros. 

La propuesta ha generado controversia luego de que diferentes sectores advirtieran sobre el impacto económico que podría representar para millones de propietarios de vehículos, quienes actualmente ya deben asumir gastos como el SOAT, la revisión técnico-mecánica, impuestos, combustible y mantenimiento. 

Sin embargo, es importante aclarar que la iniciativa aún no ha sido aprobada y continúa su trámite en el Congreso, por lo que podría sufrir modificaciones antes de convertirse en ley.

Por ahora, el SOAT sigue siendo el único seguro obligatorio exigido para circular legalmente por las vías colombianas, mientras el debate sobre esta nueva póliza continúa avanzando en los escenarios legislativos del país.

Fuente: Noticiero del llano

Abren primer tramo de doble calzada en la vía Villavicencio–Acacías

La Concesión Vial de los Llanos abrió un primer tramo de doble calzada en el peaje de la vía Villavicencio-Acacías.

La empresa anunció que en los próximos días abrirá otro tramo de doble calzada frente a la vereda Las Mercedes.

Los dos segmentos sumarán 3,6 kilómetros.

“Con los dos nuevos carriles de vía habilitados cerca al peaje Ocoa, aportaremos a una movilidad más ágil y segura para el tránsito de todos nuestros usuarios”, indicó la concesión a través de redes sociales.

En la segunda calzada también hay casetas de peaje que ayudan a agilizar el paso porque los fines de semana se congestionaba. 

Redaccion: ExitosaStereo

Fin de semana deja varias víctimas mortales por accidentes de tránsito en el Meta

Alto número de personas fallecidas en accidentes de tránsito durante el fin de semana en carreteras del Meta.

La noche del viernes en Acacías falleció Fabián Andrés Marroquín Cárdenas, de 39 años, quien se salió de la vía cerca al centro poblado Dinamarca.

El sábado en la mañana un bus de la empresa Transportes Morichal que cubría la ruta Bogotá - Villavicencio chocó con la estructura del puente en el kilómetro 73+500, cerca de Pipiral.  Una persona falleció.

Al parecer el accidente ocurrió cuando estalló una de las llantas del bus.

La noche del sábado un motociclista identificado como Yair Cerquera murió sobre la avenida Catama. Conducía la moto de placa REF 02F cuando en la curva del barrio Santa Catalina chocó con un árbol.

Otro motociclista, un joven de 21 años identificado como Ricardo Hernández murió en accidente de tránsito luego de chocar con una buseta entre los barrios La Reliquia y Trece de Mayo, en Villavicencio.

Redaccion: Noticiero del Llano

Invías invirtió $2.800 millones en mantenimiento del puente Eduardo Santos en Villavicencio

El Instituto Nacional de Vías, Invías, informó que se invirtieron 2.800 millones de pesos en las obras de mantenimiento del puente Eduardo Santos que pasa sobre el río Guatiquía en Villavicencio.

La extensión del puente es de 420 metros.

Las actividades realizadas en el puente Eduardo Santos consistieron en la demolición de estructuras, de pavimentos rígidos y flexibles, fresado y reinstalación de la carpeta asfáltica, demolición y reemplazo de bordillos, desmonte y reemplazo de las barandas vehiculares con el fin de garantizar la seguridad de los usuarios. También incluyó labores de sandblasting (limpieza y pintura de la estructura metálica), señalización y demarcación.

Redaccion: Noticiero del Llano

Invías anuncia instalación de puente provisional tras colapso de pontón en vía Mesetas–Granada

El director (encargado) del Invías, John Jairo González, aseguró que “con prontitud instalaremos un puente metálico que resolverá la transitabilidad en la carretera Mesetas-Granada donde el pasado sábado colapsó un pontón.

Precisó que la nueva estructura metálica que instalará el Invías tendrá una longitud de 24,4 metros y un ancho de 4,20 metros.

La Gobernación del Meta apoya con mallas de gavión de 35 metros para proteger el terraplén por efecto de la corriente de agua del caño Mucuya.

El equipo técnico del Invías se ha estado reuniendo con alcaldes y delegados de los gobiernos municipales de Granada, Fuentedeoro y San Juan de Arama, quienes agradecieron al gobierno la pronta la atención a esta emergencia.

Por ahora los conductores utilizan rutas alternas en tanto se resuelve la movilidad por la vía principal.

Ruta alterna para vehículos livianos: Trocha 4 - Dos Quebradas - Canaguaro (15 minutos).

Ruta alterna para vehículos pesados: Trocha 7 – Puerto Lleras - Fuente de Oro – Granada.

Redaccion: Noticiero del Llano

Identifican a motociclista fallecido en accidente de tránsito en la avenida Catama

Como Nicolás Andrés Espitia Cuesta, de 17 años, fue identificado el motociclista que perdió la vida en accidente de tránsito sobre la avenida Catama.

Espitia iba en una moto de placa JCZ 19F hacia las 2:10 de la madrugada cuando perdió el control del vehículo cerca del hotel Tequendama, antiguo Campanario.

Chocó aparatosamente contra el sardinel y luego contra un árbol.

 

Redaccion:  Noticiero del Llano

Alcaldía fortalece capacidad operativa de las autoridades con entrega de motocicletas

 El alcalde Alexander Baquero entregó ayer 73 motocicletas, de las cuales 30 para la Policía Metropolitana, 7 para el Ejército, 9 para la Fuerza Aérea y 27 para los agentes de la secretaría de Movilidad.

Baquero dijo que este año van más de 4.000 capturas, se recuperaron 451 motocicletas que habían sido hurtadas y 46 vehículos, y reveló que consiguió con la Federación de Municipios 600 GPS para instalarlos en motocicletas de mujeres en la ciudad de Villavicencio.

Redaccion: Noticiero del Llano

Pico y placa en Villavicencio se suspenderá durante temporada de fin de año

El secretario de Movilidad de Villavicencio, Luis Fernando Ramírez, anunció que la medida del pico y placa va hasta el viernes y se suspenderá hasta mediados de enero.

Redaccion:  Noticiero del Llano

Avanza retiro de material en derrumbe de la vía Bogotá–Villavicencio

El Instituto Nacional de Vías informó que ha continuado trasladando material del derrumbe en el kilómetro 18 de la vía Bogotá-Villavicencio hacia la zona de disposición de material de excavación sobrante autorizada en el kilómetro 33.

Este retiro de material busca despejar la zona del derrumbe para continuar con las labores de estabilización del terreno y recuperar el tránsito por los 4 carriles que existían.

El Invías solicitó a Ecopetrol tubería que permita construir una estructura de contención provisional, similar a la que se tuvo en el kilómetro 58 junto a Guayabetal, después del gigantesco derrumbe en 2019.

Redaccion: Noticiero del Llano