El alcalde de Villavicencio, Alexander Baquero, y concejales de la ciudad visitaron la planta, ubicada sobre la vía a Puerto López, cerca del peaje, con el propósito de conocer las condiciones actuales de esta infraestructura y analizar las alternativas para ponerla en operación.
De acuerdo con la Administración municipal, actualmente no existen los recursos necesarios para contratar la conexión del gas que permitiría poner en funcionamiento el motor de generación, cuya capacidad alcanza los 3,5 megavatios, una potencia que sería suficiente para atender la demanda del sistema de alumbrado público de Villavicencio.
La planta también cuenta con paneles solares con capacidad para generar un megavatio adicional de energía. Sin embargo, esta parte de la infraestructura tampoco se encuentra operativa. Según la empresa Alborada, actualmente no resultaría justificable asumir los costos de operación para producir únicamente un megavatio.
Durante la visita surgió además una diferencia en las fechas relacionadas con la recepción de la planta. El alcalde Alexander Baquero afirmó que la infraestructura fue recibida por la Administración municipal en enero de 2026, mientras que una publicación anterior de la empresa Alborada señala que la planta habría sido recibida el 27 de octubre de 2025.
La situación ha generado interrogantes sobre el tiempo que lleva esta infraestructura sin prestar el servicio para el que fue concebida y sobre las condiciones necesarias para garantizar su puesta en funcionamiento.
Ante este panorama, la empresa municipal Alborada busca establecer posibles alianzas con compañías del sector energético y de gas, entre ellas Llanogas, Madigas, Gas Zipa, Enercol y Sun Colombia, con el propósito de encontrar alternativas técnicas y financieras que permitan poner en operación la planta.
La expectativa de la Administración municipal es que estas alianzas contribuyan a solucionar las dificultades relacionadas con el suministro de gas y los costos de operación, para que la infraestructura donada por Corea del Sur pueda finalmente comenzar a generar energía para el alumbrado público de Villavicencio.
Mientras se definen estas alternativas, la planta híbrida continúa sin prestar servicio pese a la millonaria inversión representada en su infraestructura, convirtiéndose en uno de los proyectos energéticos que permanece a la espera de una solución para entrar en funcionamiento.
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